En moderne utgave av klassisk
Inspirert av originalen, fremstår Scout Bobber Twenty flere hakk røffere. Med en blanding av krom, helsvart finish og spilehjul, gjør den sin klare tale. Dette er en «bad boy».
Fra kr 272.900 INKL MVA OG REG AVGIFT
Farge
2 års garanti + 3 års begrenset garanti (motor, girkasse, elektronikk).
Kontakt din autoriserte Indian-forhandler for vilkår og betingelser.
I din instruksjonsbok kan du lese betingelsene for garantien og utvidet garanti. Denne garantien gjelder alle Indian motorsykler som selges i Norge. *
Med moderne motor og nostalgisk nedstrippet styling, nikker Scout Bobber Twentys design tilbake til den originale Scout med sin enkle, minimalistiske Bobber-stil ispedd en dose klassisk arv.
Inspirert av originalen, fremstår Scout Bobber Twenty flere hakk røffere. Med en blanding av krom, helsvart finish og spilehjul, gjør den sin klare tale. Dette er en «bad boy».
Den væskekjølte V-twin motoren på 1133cc, leverer 95 hestekrefter. Resultatet er kraftig akselerasjon og kraft til å passere hvem som helst, hvor som helst.
Den tofargede bobber-salen er komfortabel. Framflyttede fotpinner og mini-ape-styre gir den perfekte cruiserstilen. Føttene fremover og knyttnevene i vinden.
Scout Bobber Twenty er laget med nøye oppmerksomhet på detaljer. Den er designet som en rå aggressiv old school bobber. Detaljer som tydelig er inspirert av den originale Scout. Perfekt for den som vil ha en ikonisk sykkel med nostalgisk preg og råskap.
Scout Bobber Twenty har spilefelger. Det eneste rette for å møte fremtiden med fortiden.
Mini Ape-hanger styre for en mer avslappet kjørestilling
USB-porten gjør det enkelt å lade mobiltelefonen mens du er på farten.
Før eller senere må du stoppe. ABS er nå tilgjengelig på alle farger.
| MOTORMODELL | |
|---|---|
| Motortype | Væskekjølt V-Twin |
| VOLUM | 1133 cc |
| BORING X SLAGLENGDE | 99 mm x 73.6 mm |
| KOMPRESJONSFORHOLD | 10.7:1 |
| Drivstoffinnsprøytning | Drivstoffinnsprøytning (lukket krets) / 60 mm spjeldhus |
| YTELSE | |
|---|---|
| Maks dreiemoment v/ omdr | 5600 rpm |
| Dreiemoment Nm (95/1/EC) | 97 Nm |
| Drivlinje | |
|---|---|
| PRIMÆRDRIFT | Kevlarforsterket reim |
| CLUTCH | Flerplate våtlamell |
| Transmisjon | |
|---|---|
| 1st | 10.926:1 |
| 2nd | 7.427:1 |
| 3rd | 5.918:1 |
| 4th | 5.022:1 |
| 5th | 4.439:1 |
| 6th | 3.810:1 |
| Totalutveksling | 2.357:1 |
| Fjæring | |
|---|---|
| Fjæring foran – type/vandring | Teleskop / 120 mm - Cartridge |
| Fjæring bak – type/vandring | Doble dempere / 51 mm |
| CHASSIS | |
|---|---|
| Bremser foran | Enkel skive / 298 mm / 2 stemplet kalipper med ABS |
| Bremser bak | Enkel bremseskive / 298 mm / 1 stemplet kalipper / med ABS |
| DEKK FORAN | Pirelli MT60RS 130/90B16 67H |
| DEKK BAK | Pirelli MT60RS 150/80B16 77H |
| Felger | Sort spilefelg 16" x 3.5" / Sort spilefelg 16" x 3.5" |
| Système d’échappement | Dobbelt anlegg med forbindelsesrør |
| MÅL | |
|---|---|
| AKSELAVSTAND | 1576 mm |
| Setehøyde | 649 mm |
| BAKKEKLARING | 129 mm |
| LENGDE | 2274 mm |
| BREDDE | 995 mm |
| Høyde | 1181 mm |
| nedleggsvinkel | 29° |
| Gaffelvinkel | 29° |
| Forsprang | 120 mm |
| Tankkapasitet | 12.5 L |
| Totalvekt | 449 kg |
| VEKT (TOM/FULL TANK) | 251kg / 260kg |
| Features | |
|---|---|
| Farge | Maroon Metallic |
| STANDARD | |
|---|---|
| Standard utstyr | 1133-cc Væskekjølt V-Twinmotor, Styling i krom, Gaffel med Cartridge demping, USB-ladeport, elektronisk drivstoffinnsprøytning |
| Elektrisk utrustning | |
|---|---|
| Elektrisk | Digitalt speedometer med digital turteller, kilometerteller, trippteller, motortemperatur, indikator for lavt drivstoff |
